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🏍️ YAMAHA TY 250 S – Fiche descriptive
📌 Présentation générale

La Yamaha TY 250 S est une moto de trial légendaire des années 1970/1980, conçue pour la pratique du trial mais aussi accessible à un public loisir. Elle se distingue par sa maniabilité exceptionnelle, sa légèreté et sa fiabilité, ce qui en a fait une machine très populaire parmi les amateurs de trial.

🔧 Motorisation

Type de moteur : Monocylindre 2 temps, refroidi par air (admission par clapets)

Cylindrée : 246 cm³

Alésage x course : 70 mm × 64 mm

Système de lubrification : Autolube (graissage séparé)

Allumage : CDI / volant magnétique selon versions

Démarrage : Kick starter

Boîte de vitesses : 5 rapports

Puissance : env. 16–17 ch selon version

👉 Ce moteur offre un couple fort à bas régime, idéal pour franchir des passages techniques en trial sans efforts.

🛞 Châssis & suspensions

Type de cadre : Acier tubulaire léger et robuste

Suspension avant : Fourche télescopique

Suspension arrière : Deux amortisseurs (bi-amortisseurs)

🛞 Roues & freins

Roues :
• Avant : 21’’
• Arrière : 18’’

Pneumatiques :
• Avant : 2,75-21

• Arrière : 4,00-18

Freins : Tambours avant et arrière

⚖️ Dimensions & poids

Poids à sec : Environ 90–93 kg selon version

Longueur : Environ 2025–2070 mm

Largeur : ~ 804–805 mm

Hauteur : ~ 1085–1100 mm

Empattement : ~ 1295–1320 mm

Garde au sol : ~ 295 mm

Capacité réservoir : ~ 5-6 L

🛠️ Transmission & embrayage

Embrayage : Multidisque humide

Transmission finale : Chaîne

🚀 Performances & utilisation

Vitesse maximale : ~ 90–100 km/h (indicative, peu importante en trial)

Machine parfaitement adaptée à une utilisation trial loisir, initiation et compétitions amicales des années 1970–1980.

🧠 Points forts

Légèreté et maniabilité exceptionnelles pour la discipline.