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🏍️ Yamaha XT 350 – Fiche descriptive (1986)
📌 Présentation générale

La Yamaha XT 350 est une moto trail / enduro dual-purpose produite par Yamaha de 1985 à 2000. Elle est conçue pour être à l’aise sur route comme sur chemins, grâce à son moteur 4-temps fiable, sa légèreté et une partie-cycle bien équilibrée pour l’époque.


🔧 Motorisation

Type de moteur : Monocylindre 4-temps, refroidi par air, 4 soupapes


Cylindrée : ~ 346 cm³


Distrib. : Double arbre à cames (DOHC)


Alimentation : Carburateur (simple)


Puissance : ~ 27,0 ch / 20 kW à ~7 500 tr/min
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Couple : ~ 29,5 Nm (≈ 21,7 lb-ft)


Démarrage : Kick starter (pas d’électrique)


Boîte de vitesses : 6 vitesses


Transmission finale : Par chaîne

👉 Ce moteur propose une puissance modérée mais un couple bien exploitable, ce qui rend la XT350 agréable aussi bien en balade qu’en chemins roulants.


🛞 Châssis & suspensions

Cadre : Simple berceau acier (léger et solide)


Suspension avant : Fourche télescopique — bon débattement pour un trail


Suspension arrière : Mono-amortisseur (système Monocross)


🛞 Roues & freins

Roues :
• Avant : 21″
• Arrière : 18″


Frein avant : 1 disque


Frein arrière : Tambour


⚖️ Dimensions & poids

Poids (à vide) : ~ 121–140 kg selon sources ✳️

Hauteur de selle : ~ 855 mm


Empattement : ~ 1420 mm


Capacité du réservoir : ~ 12 L


🚀 Performances & comportement

Vitesse max : env. 120–135 km/h suivant préparation et conditions


Comportement polyvalent route/chemin, facile à vivre avec une suspension bien étagée pour un trail.


🛠️ Autres caractéristiques

Démarrage au kick sans assistance électrique.


Transmission 6 vitesses fluide pour la route ou les pistes.


Véritable dual-sport des années 80 avec une partie-cycle simple mais robuste.


👍 Points forts

Fiabilité mécanique typique des monocylindres Yamaha.


Polyvalence route/chemin idéale pour balades, petites randonnées ou usage quotidien.


Poids modéré, facile à piloter même pour les pilotes moins expérimentés.


⚠️ Limites

Frein arrière tambour, moins performant que les modèles modernes.


Puissance limitée comparée aux trails modernes.